微“星”汇聚照苍穹 看“神舟二十号”背后的“小人物”
发布时间:2025-04-25 | 浏览次数:32

腾龙公司北京时间4月24日,在第十个“中国航天日”这天,载有3名航天员的神舟二十号载人飞船从酒泉卫星发射中心出发了。在这个新晋航天

“大明星”的死后,有一群静静护航的航天“小人物”。




  作为神舟飞船的重要部件之一,太阳电池翼的顺畅展开与运转非常要害。太阳电池翼如“翅膀”一样,是航天器在轨运转的“能源担任”。


  中国航天科技集团八院(以下简称:八院)149厂的“85后”技师汪胤峰称,要完成“翼”展太空,太阳电池翼的安装调试必须做到每一次操作的零失误。


  腾龙公司开户汪胤峰告诉他的“00后”徒弟——总装工人刘骏:“太阳电池翼的安装调试不仅要有技能在手,还要有‘刺绣’般的细心、耐心。”


  对接其实很浪漫


  航天人将一个个航天器连续送往世界,在太空“搭积木”,这个“搭积木”的进程离不开一个要害部件——连接航天器的对接组织。对接组

织被称为“太空红娘锁”,中国是继美国、俄罗斯之后,世界上第三个独立掌握交会对接技能的国家。



  在这些航天人的眼里,对接很浪漫,让两个在太空中高速运转的“我们伙”像恋人牵手般在世界温柔相会。为此,他们反复推演过上千种对

接工况,争辩过数不清的技能细节。


  腾龙公司官网“对于对接组织来说,交会对接结尾的精度越高越好,对接组织的容差范围越大越好。对每一套对接组织,咱们在出厂前都进行

了31次捕获缓冲试验,以确保咱们的对接组织容差能力符合要求。”八院对接组织分系统负责人于茂华说。


  再吃就爬不进电池口了


  “沈鑫,还有一碗米粉,你多吃点。”面对食堂里队员们的“特殊照顾”,推动舱总装技师沈鑫艰难地回绝:“不能吃了,再吃腰粗了,下午

电池口进不去了。”这答复引得我们哄堂大笑。


  腾龙公司网址这是神舟二十号载人飞船研发进程中,试验队繁忙日子中的难忘瞬间。当天下午,沈鑫换上专用的软底防静电鞋,匍匐进入仅有“

45厘米乘45厘米”的电池操作口,在高度不足80厘米的舱内,顺畅完成了5块电池的安装。一束明灯,照亮舱内,也照亮航天“小人物”的静静坚守

。(完)


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